Vēstis

“Saeimai atbalstot  ātrāku transporta enerģijas “zaļināšanu”, nekā to prasa Eiropas Savienības normatīvi, jau 2026. gadā par degvielu maksāsim vairāk”, pauž Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas valdes priekšsēdētājs Ojārs Karčevskis. Viņš norāda, ka līdz 2030. gadam izmaksas par litru palielināsies par aptuveni 18-20 centiem. Eiropas Savienības direktīva paredz, ka katra dalībvalsts nosaka degvielas piegādātājiem par pienākumu līdz 2030. gadam atjaunojamās enerģijas īpatsvaru enerģijas gala patēriņā transporta nozarē nodrošināt vismaz 29% apmērā vai sasniegt siltumnīcefekta gāzu (SEG) emisiju intensitātes samazinājumu vismaz 14,5% apmērā....

FuelsEurope Statistikas ziņojuma 2024  mērķis ir nodrošināt visaptverošu datu un statistikas kopumu par degvielas ražošanas nozari, ko var izmantot visi...

Degvielas tirgū 2023.gadā autodegvielu kopējā realizācija bija par 2,39% mazāka nekā 2022.gadā. Dīzeļdegvielai samazinājums kopējā patēriņā bija par nepilniem 3%, savukārt benzīnam pieaugums par 2,88%, autogāzei konstanti turpinājās kritums par -9%. Degvielu realizācijas īpatsvars: dīzeļdegvielai tie bija 85% no kopējā degvielu patēriņa, benzīnam 13% un autogāzei 2%. Benzīna, dīzeļdegvielas un autogāzes  patēriņā 2023.gadā bija novērojamas izmaiņas iepriekšējo gadu tendencēs – dīzeļdegvielai un autogāzei patēriņš ir bijis lejupejošs, savukārt benzīnam tas ir bijis augšupejošs. 2023.gada degvielas realizācijas samazinājums atspoguļo ekonomisko stāvokli,...

FuelsEurope Statistikas ziņojumā 2023 ir augstas kvalitātes, pārbaudīti un uzticami fakti un skaitļi ekonomikas un politikas analīzei. FuelsEurope 2023. gada...

Degvielas tirgū 2022.gadā autodegvielu kopējā realizācija iepretim 2021.gadam bija par nepilniem 1,54% lielāka. Dīzeļdegvielai pieaugums kopējā patēriņā bija par 2,8%, savukārt benzīnam turpinājās kritums, kas bija - 4,16%, arī autogāzei konstanti turpinājās kritums par -9%. Degvielu realizācijas īpatsvars: dīzeļdegvielai tie bija 85% no kopējā degvielu patēriņa, benzīnam 12% un autogāzei tie ir  3%. Benzīna, dīzeļdegvielas un autogāzes  patēriņā turpinās pēdējo gadu tendence - benzīnam un autogāzei patēriņš ir lejupejošs, savukārt dīzeļdegvielai tas ir bijis augšupejošs. 2022.gadā kopējais autodegvielu patēriņš ir...

No 2023. gada 1. janvāra ir palielināta valsts nodevas likme par drošības rezervju uzturēšanu, tā ir noteikta 45,45 eiro apmērā par Latvijas Republikas teritorijā brīvā apgrozījumā izlaisto, realizēto un patērēto I, II un III kategorijas naftas produktu tonnu. Tas ir par 26,15 eiro vairāk, salīdzinot ar likmi 2022. gadā. To paredz grozījumi Ministru kabineta 2011. gada 14. jūnija noteikumos Nr.450 “Noteikumi par valsts naftas produktu rezervju apmēru, apmēru, kādā maksājama valsts nodeva par drošības rezervju uzturēšanu, kā arī tās aprēķināšanas,...

FuelsEurope Statistikas ziņojumā 2022 ir ietverta visjaunākā informācija, kas balstīta uz pašlaik pieejamajiem nozares datiem. Tomēr jāņem vērā, ka daži...

2021.gadā degvielas tirgus ir nedaudz atguvies salīdzinājumā ar 2020.gadu un kopējais pieaugums ir par nepilniem 3%, taču joprojām nav sasniegts 2019. gada kopējais degvielas realizācijas apjoms. Mazumtirdzniecībā dīzeļdegvielas realizācijas apjoms ir pieaudzis par 2% iepretim pirms pandēmijas - 2019. gada realizācijas apjomam mazumtirdzniecībā. Galveno ietekmi uz degvielas realizācijas apjomu joprojām ir atstājusi pandēmija un tās dēļ ieviestie ierobežojumi, lielākais patēriņa kritums bija vērojams mājsēdes noteiktajā laikā. Pie mājsēdēm, kas bija gada sākumā un rudenī, ievērojami samazinājās cilvēku pārvietošanās un līdz...

No 2022. gada 1. janvāra ir palielināta valsts nodevas likme par drošības rezervju uzturēšanu, tā ir noteikta 19,30 eiro apmērā par Latvijas Republikas teritorijā brīvā apgrozījumā izlaisto, realizēto un patērēto I, II un III kategorijas naftas produktu tonnu. Tas ir par 7,02 eiro vairāk, salīdzinot ar likmi 2021. gadā. To paredz grozījumi Ministru kabineta 2011. gada 14. jūnija noteikumos Nr.450 “Noteikumi par valsts naftas produktu rezervju apmēru, apmēru, kādā maksājama valsts nodeva par drošības rezervju uzturēšanu, kā arī tās aprēķināšanas,...

FuelsEurope Statistikas ziņojuma 2021 mērķis ir sniegt visaptverošu informāciju un statistikas kopumu par naftas pārstrādes nozari. Šis 2021. gada izdevums...

Degvielas tirgus 2020. gadā piedzīvojis kritumu kopā par nepilniem pieciem procentiem iepretim 2019.gadam. Vislielākais realizācijas kritums ir bijis autogāzei - 10%. Degvielu realizācijas kritumu visvairāk ietekmēja divi galvenie faktori - akcīzes nodokļa paaugstināšana gada sākumā un COVID-19 pandēmijas dēļ ieviestie ierobežojumi, kas samazināja iedzīvotāju pārvietošanos un kustību. Igaunijā akcīzes nodokļa likme dīzeļdegvielai no 01.05.2020 ir samazināta un vienādota ar Lietuvas likmi, līdz ar to Latvijā ir augstākā akcīzes nodokļa likme dīzeļdegvielai Baltijā. Līdzīgi kā 2019. gadā, arī 2020. gadā visvairāk...

No 2021. gada 1. februāra valsts nodevas likme par drošības rezervju uzturēšanu ir 12,28 eiro par Latvijas Republikas teritorijā brīvā apgrozījumā izlaisto, realizēto un patērēto I, II un III kategorijas naftas produktu tonnu. To paredz grozījumi Ministru kabineta 2011. gada 14. jūnija noteikumos Nr.450 “Noteikumi par valsts naftas produktu rezervju apmēru, apmēru, kādā maksājama valsts nodeva par drošības rezervju uzturēšanu, kā arī tās aprēķināšanas, maksāšanas un administrēšanas kārtību”, kas stājās spēkā šā gada 1. februārī. Minētais izriet no valsts pienākuma...

FuelsEurope Statistikas ziņojumā 2020 apkopota jaunākā statistika par naftas pārstrādes industriju. Šajā 2020. gada izdevumā ir visjaunākā informācija, kas balstīta...

“Latvijā ir nepieciešams vienādot akcīzes nodokļa likmes degvielai ar Lietuvas likmēm. Tikai tā varēsim konkurēt ar Lietuvas degvielas tirgu un no 2020. gada 1. maija arī ar Igauniju”, pauž Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas (LDTA) izpilddirektore Ieva Ligere. 2019. gadā degvielas realizācijas pieaugums salīdzinājumā pret 2018.gadu bijis vien par 0,11 procentiem (2018. gadā - 1,18 procenti), kamēr Lietuvā tas ir svārstījies no pieciem procentiem dīzeļdegvielai līdz deviņiem procentiem benzīnam. Latvijas akcīzes nodokļa politika veicina Latvijas uzņēmumu un iedzīvotāju transportlīdzekļu uzpildīšanu Lietuvā....

Ņemot vērā degvielas patēriņa kritumu Covid-19 krīzes laikā, Ministru kabinets 2020. gadā pagarinājis arktiskās dīzeļdegvielas realizāciju un atļāvis degvielas tirgotājiem to nodot realizācijai no šī gada 7. līdz 17. aprīlim. Tas noteikts Ministru kabineta 2020. gada 7. aprīļa noteikumos Nr. 188 “Grozījums Ministru kabineta 2000.gada 26. septembra noteikumos Nr. 332 “Noteikumi par benzīna un dīzeļdegvielas atbilstības novērtēšanu". Vienlaikus Ministru kabinets noteicis, ka minētās degvielas realizācijas pārtraukumam Latvijā jābūt vismaz septiņi mēneši. Degvielas tirgotājiem, kas izmantos šo pagarinājumu, par to ir pienākums...

   

“1. janvārī stājas spēkā jaunas akcīzes nodokļa likmes degvielai, palielinās obligātais biodegvielas piejaukuma apjoms benzīnam un no 1. aprīļa – arī dīzeļdegvielai,” informē LDTA izpilddirektore Ieva Ligere. Pieaugot akcīzes nodoklim, pieaugs degvielas cenas Saskaņā ar likumu “Par akcīzes nodokli” no 2020. gada 1.janvāra palielinās akcīzes nodokļa likmes gan benzīnam, gan dīzeļdegvielai, gan autogāzei. “Tā kā nodokļi veido ievērojamu daļu no degvielas gala cenas, jebkurš nodokļu likmes palielinājums proporcionāli palielina degvielas cenu. Akcīzes nodoklis kopā ar PVN benzīnu sadārdzinās par 4...

“Veselības ministrijas iecere aizliegt pārdot alkoholiskos dzērienus degvielas uzpildes stacijās (DUS) ir neefektīvs pasākums, tas nesasniegs iecerēto mērķi – samazināt alkoholisko dzērienu pieejamību un patēriņu.  Tas tikai kropļo konkurenci un legāli pārdala alkohola tirdzniecību par labu citiem veikalu tīkliem,” pauž Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas izpilddirektore Ieva Ligere. Aizliegums nesasniegs mērķi Saskaņā ar VID datiem uz 2019. gada 30. jūniju Latvijā darbojās 8574 alkoholisko dzērienu (tirgo gan alu, gan citus alkoholiskos dzērienus) mazumtirdzniecības vietas, tajā skaitā līdz 450 DUS veikaliem, un ...

“Līdz ar 2020. gada 1. janvāri nodokļu politikas dēļ degvielas cenu starpība ar Lietuvu vien pieaugs līdz 10 centiem litrā. Jau pašlaik Latvijas degvielas tirdzniecības nozare zaudē konkurētspējā ar Lietuvu. Lietuvā vēsturiski un pašlaik akcīzes nodokļa likmes naftas produktiem vienmēr ir bijušas zemākas nekā Latvijā, no 2020. gada 1. janvāra starpība ievērojami pieaugs,” pauž Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas (LDTA) izpilddirektore Ieva Ligere. Akcīzes nodokļa naftas produktiem politika būtiski negatīvi ietekmē un ietekmēs Latvijas degvielas tirdzniecības realizācijas apjomus, jo samazināsies konkurētspēja...

Augstas kvalitātes, pārbaudīti un uzticami fakti un skaitļi ir būtiski, lai veiktu ekonomisko un politisko analīzi. Šim nolūkam FuelsEurope 2019....

"Saeimai atbalstot dzērienu iepakojuma depozīta sistēmas ieviešanu, zaudētāji būs gan komersanti, gan sabiedrība kopumā. Labums no sistēmas būs nesamērīgi niecīgs pret ieguldījumiem. To apliecina Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kameras pasūtītā pētījuma "Dzērienu iepakojuma depozīta sistēmas ieviešanas izvērtējums" rezultāti. Publiskajā telpā sabiedrība tiek maldināta par depozītu sistēmas iespējamiem ieguvumiem. Piemēram, patērētāji varēs saņemt depozīta maksu 10 centus, tai pat laikā tiek noklusēts, ka pērkot dzērienu depozīta iepakojumā  papildus būs jāsamaksā 14 centi un ka pieaugs kopējā atkritumu apsaimniekošanas maksa," uzskata LDTA valdes priekšsēdētājs...

“Saeimai pieņemot Transporta enerģijas likumprojektu Ekonomikas ministrijas piedāvātajā redakcijā, 2020. gadā patērētājs par degvielu maksās ievērojami vairāk. Jau tuvākajā nākotnē...

Neieklausoties tirgotāju iebildumos par iespējamo tabakas izstrādājumu tirgus pārdali par labu tirdzniecības centriem un lielveikaliem, Saeimas Sociālo un darba lietu komisija 2019. gada 13. februāra sēdē atbalstīja izmaiņu veikšanu Tabakas izstrādājumu, augu smēķēšanas produktu, elektronisko smēķēšanas ierīču un to šķidrumu aprites likumā. Izmaiņas paredz tabakas izstrādājumu aizsegšanu mazumtirdzniecībā un specializēto veikalu izveidošanu, uz kuriem šāds ierobežojums neattieksies. Latvijas Degvielas tirgotāju asociācija uzskata, ka aizklāta tabakas izstrādājumu mazumtirdzniecība pieļaujama tikai pie nosacījuma, ja tas attiecas uz visiem tirgotājiem bez izņēmumiem. Izņēmuma...

Degvielas cenu atšķirības Latvijā un Lietuvā ir skaidrojamas ar nodokļu atšķirībām, konkurenci un tirgotāju periodiskām īpaši zemām akcijas cenām. Vidēji...

Degvielas lietotāji, kuri izmanto degvielu savām vajadzībām, no 2020. gada 1. janvāra deklarēs Valsts ieņēmumu dienestā degvielas uzglabāšanas tvertnes ar tilpumu, sākot no 1 m3.  To paredz Ministru kabinetā 2018. gada 4.decembrī pieņemtie grozījumi Ministru kabineta 2005. gada 30. augusta noteikumos Nr. 662 "Akcīzes preču aprites kārtība". "Degvielas lietotāji noteikumu izpratnē ir juridiska vai fiziska persona, kas ir reģistrēta komercreģistrā kā komersants vai nodokļu maksātāju reģistrā kā saimnieciskās darbības veicējs. Deklarācijā būs jānorāda degvielas (izņemot gāzes) uzglabāšanas tvertņu skaits, katras tvertnes...

No 2019. gada 1. janvāra valsts nodevas likme par drošības rezervju uzturēšanu ir 14,35 eiro par Latvijas Republikas teritorijā brīvā apgrozījumā izlaisto, realizēto un patērēto I, II un III kategorijas naftas produktu tonnu. To paredz grozījumi Ministru kabineta 2011. gada 14. jūnija noteikumos Nr.450 “Noteikumi par valsts naftas produktu rezervju apmēru, apmēru, kādā maksājama valsts nodeva par drošības rezervju uzturēšanu, kā arī tās aprēķināšanas, maksāšanas un administrēšanas kārtību”, kas stājās spēkā šā gada 1. janvārī. Minētā valsts nodevas likme ir sadārdzinājusies par...

Degvielas piegādātājiem Latvijā līdz 2020. gada 31. decembrim jānodrošina siltumnīcefekta gāzu (SEG) emisiju samazinājums vismaz par 6% attiecībā pret 2010....

Lai palīdzētu patērētājiem izvēlēties saviem transportlīdzekļiem pareizo degvielu visā Eiropā, Eiropas Savienība ir piekritusi ieviest jaunas marķēšanas prasības tikko ražotajiem...

Valdība ir atbalstījusi un iesniegusi Saeimā Ekonomikas ministrijas izstrādāto likumprojektu “Transporta enerģijas likums” (turpmāk – Likums), ar kuru plānots aizvietot Biodegvielas likumu....

20.07.2018. stājušies spēkā grozījumi Ministru kabineta 2007. gada 31. jūlija noteikumos Nr. 525 "Kārtība, kādā atsevišķiem naftas produktiem piemēro samazinātu akcīzes nodokļa likmi vai atbrīvojumu no akcīzes nodokļa." Grozījumi paredz, ka sākot ar 2019. gada 1. februāri papīra veida VID izsniegtās izziņas par marķētās dīzeļdegvielas iegādei apkurei tiks aizstātas ar elektroniski izsniegtajām izziņām, izmantojot tiešsaistes sistēmu naftas produktu limitu uzskaites nodrošināšanai. Izziņās norādītais naftas produktu apjoms, kam piemēro akcīzes nodokļa atbrīvojumu vai atvieglojumus, tiks kontrolēts, izmantojot Lauku atbalsta dienesta (LAD) Elektronisko...

  Pēc kāda principa tiek veidota degvielas cena? Degvielas gala cenas, kas redzamas degvielas uzpildes stacijās (DUS), visās ES dalībvalstīs...

Ministru kabinets 2018. gada 6. februārī izskatīja Ekonomikas ministrijas sagatavoto konceptuālo ziņojumu "Par drošības rezervju pakalpojuma valsts naftas produktu drošības rezervju izveidei pilnveidošanu" (turpmāk - Ziņojums). Ziņojums sagatavots, lai uzlabotu drošības rezervju pakalpojuma valsts naftas produktu drošības rezervju (turpmāk - drošības rezervju) izveides sistēmu. Drošības rezerves Latvijā tiek veidotas atbilstoši Padomes 2009. gada 14. septembra Direktīvas 2009/119/EK, ar ko dalībvalstīm uzliek pienākumu uzturēt jēlnaftas un/vai naftas produktu obligātās rezerves, prasībām un kura Latvijas Republikas normatīvajos aktos ir pārņemta ar Enerģētikas likuma 72.pantu. Kopš 2011....

No 2018. gada 1. marta valsts nodevas likme par drošības rezervju uzturēšanu ir 12,35 eiro par Latvijas Republikas teritorijā brīvā apgrozījumā izlaisto, realizēto un patērēto I, II un III kategorijas naftas produktu tonnu. To paredz grozījumi Ministru kabineta 2011. gada 14. jūnija noteikumos Nr.450 “Noteikumi par valsts naftas produktu rezervju apmēru, apmēru, kādā maksājama valsts nodeva par drošības rezervju uzturēšanu, kā arī tās aprēķināšanas, maksāšanas un administrēšanas kārtību”, kas stājās spēkā šā gada 1. martā. Minētais izriet no valsts pienākuma enerģētiskās krīzes...

“LDTA Biedru kopsapulce 2018. gada 18. janvārī uz trīs gadiem ir ievēlējusi jaunu valdi trīs cilvēku sastāvā,” informē LDTA izpilddirektore Ieva Ligere. Par LDTA Valdes priekšsēdētāju ir ievēlēts Ojārs Karčevskis, SIA “Astarte nafta” valdes priekšsēdētājs. Par LDTA Valdes locekļiem ir ievēlēti Viesturs Astičs, SIA “Circle K Latvia” mazumtirdzniecības tīkla direktors, un Ivars Blumbergs, SIA “Orlen Latvija” valdes priekšsēdētājs.

Ministru kabinets 2018. gada 23. janvārī veica grozījumus Ministru kabineta 2000. gada 26. septembra noteikumos Nr. 332 „Noteikumi par benzīna un dīzeļdegvielas atbilstības novērtēšanu” paredzot, ka turpmāk dīzeļdegvielai laikā no 16. aprīļa līdz 30. oktobrim obligāti jāpievieno biodīzeļdegviela, kas iegūta no rapšu sēklu eļļas (RME), 4,5-7 tilpumprocentu apjomā no kopējā maisījuma tilpuma vai parafinizēta dīzeļdegviela (piem. HVO), kas iegūta no biomasas, vismaz 4,5 tilpumprocentu apjomā no kopējā maisījuma tilpuma, neatkarīgi no dīzeļdegvielas klases. Degvielas mazumtirdzniecības vietās (DUS) uz tehnoloģiskajām iekārtām...

Degvielas legālā realizācija tonnās Latvijā 2016. gadā ir pieaugusi par 3.2%, sasniedzot 1 202 741 (viens miljons divi simti divi tūkstoši septiņi simti četrdesmit viena) tonnas. 2016. gadā benzīna vidējā cena pasaulē samazinājās par 17.3% un dīzeļdegvielas vidējā cena pasaulē samazinājās par 20.6% salīdzinājumā ar 2015. gada vidējām cenām. 95 markas benzīna vidējā cena 2015. gadā bija 574.14 USD/t un samazinājās attiecīgi līdz 474.63 USD/t 2016. gadā. Dīzeļdegvielas vidējā cena samazinājās no 507.03 USD/t 2015. gadā līdz 403.11 USD/t 2016. gadā. Un līdz...